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OpenPowerNet 软件

OpenPowerNet与Opentrack软件一道形成了支持牵引供电和车辆运行的一体化方针解决方案,该方案支持在变密度或灵活运输条件下开展牵引供电系统的设计和评估。OpenPowerNet是由德国轨道交通研究所(IFB)开发,Opentrack由瑞士Opentrack铁路科技公司开发。该解决方案用以支持网络化轨道交通电气化仿真的软件系统。该软件的最大特点是能够对网络化轨道上运行的列车群的情况下开展全网络电气化动态仿真,能够支持网络化轨道交通的电气化建模与求解,能够获得列车供电和电流曲线、列车受电弓电压、电气设备的供电和电流特性、接触线电压特性、短路电流等级、接触电压评估的轨对地电位、接触网系统的电流分配、沿线电磁磁场以及列车和馈电段的电力和能耗。特别的,该软件支持开展不同车辆运营密度与牵引供电设备的相互约束与影响。

 

该软件具体功能主要包括:

1)轨道交通电气化网络建模与负载计算;

2)轨道交通电气化网络能量平衡;

3)牵引供电设备负载分析;

4)接触电压计算;

5)电磁场计算;

6)列车运行和牵引供电相互影响;

7)不同电路与容量配置检查;

8)仿真结果用于部件参数选型分析及评估。

 

该软件可以输出但不限于以下计算结果:

1)列车运行图、行程和循环次数 ;

2)列车供电和电流曲线;

3)列车受电弓电压;

4)电气设备的供电和电流特性;

5)接触线电压特性;

6)短路电流等级;

7)接触电压评估的轨对地电位

8)接触网系统的电流分配

9)预计的沿线电磁磁场

10)列车和馈电段的电力和能耗

 

 

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